滑輪安全技術(shù)檢查
應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效。滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好,出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢:(1)裂紋;(2)輪槽不均勻磨損達(dá)到3mm;(3)輪槽壁厚磨損達(dá)到原壁厚的20%;(4)磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%或者存在其他損害鋼絲繩的缺陷。
卷筒安全技術(shù)檢查
多層纏繞的卷筒,端部應(yīng)有比外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣,卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損。卷筒出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢:(1)裂紋;(2)卷筒壁磨損達(dá)到原壁厚的20%。
KBK單梁懸掛起重機(jī)的特點(diǎn):
安裝簡易,自重輕:
KBK單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成,能使您快速可靠的實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物流輸送以及各種部件的定位。
經(jīng)濟(jì):
KBK單梁懸掛起重機(jī)的懸掛組件適用于不同廠房部結(jié)構(gòu),可以簡單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上,可以節(jié)省工廠的空間和面積,降低能耗,提高企業(yè)效益,適應(yīng)性極強(qiáng),成本較低。
安全可靠:
由于設(shè)備自重輕,運(yùn)行小車操作輕便,KBK單梁懸掛起重機(jī)可以輕松的實(shí)現(xiàn)手動(dòng)移動(dòng),能夠快速可靠準(zhǔn)確的輸送工件。
KBK起重機(jī)先導(dǎo)控制油路在使用中出現(xiàn)的三種故障及排除方法:
一是先導(dǎo)手柄操作的微動(dòng)性變差,即KBK起重機(jī)變幅、起升機(jī)構(gòu)在吊重作業(yè)時(shí)柔性變差,操作變幅時(shí)變幅缸不能緩慢伸縮,整個(gè)吊臂起落幅度很大,不能完成精吊裝作業(yè);起升機(jī)構(gòu)也存在同樣的問題,重物起吊不能微動(dòng),經(jīng)測量,先導(dǎo)油路的控制壓力正常(一般為3MPa)。其次,檢查先導(dǎo)比例閥(操作手柄閥),沒有泄漏。后,懷疑回油壓力高,使主閥芯兩側(cè)壓差變小,導(dǎo)致主閥芯開口量與先導(dǎo)比例閥位移量不成比例。經(jīng)詢問用戶,兩年中不曾清洗過回油濾芯。打開回油濾油器發(fā)現(xiàn),回油濾芯已被污物堵塞,更換新濾芯后動(dòng)作恢復(fù)正常。
二是吊重時(shí)起升機(jī)構(gòu)抖動(dòng),在吊重作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn),卷筒時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停,不能連續(xù)工作,并有明顯的振動(dòng)。當(dāng)加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門時(shí),故障依舊,同時(shí)還伴有發(fā)動(dòng)機(jī)憋車的現(xiàn)象。經(jīng)測量,在起升機(jī)構(gòu)液壓油路中,節(jié)流閥之前進(jìn)入制動(dòng)活塞的控制油壓力正常(1.5-1.8MPa)。其次,排除了起升平衡閥被污物卡住的可能性。后,判斷制動(dòng)油路單向節(jié)流閥可能被堵,拆檢單向節(jié)流閥發(fā)現(xiàn),閥芯上0.6mm的節(jié)流孔已被污物堵塞,使節(jié)流閥之后進(jìn)入制動(dòng)活塞的壓力油被節(jié)流,壓力低于1.8MPa,制動(dòng)活塞不能完全打開,清除污物后,起升機(jī)構(gòu)工作恢復(fù)正常。
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